La RemuanteLa ville de Saint-Étienne s’équipe de nouvelles pistes cyclables. Et il y a tout le temps des choses qui changent dans la géographie de la ville.
Une manière de mieux comprendre ce qui se passe et d’y participer est de faire des cartes. À Saint-Étienne il existe un petit groupe qui contribue à OpenStreetMap [1] (dit OSM), une carte du monde entier, donc en particulier de Saint-Étienne, à laquelle n’importe qui peut participer. Elle est visible sur le web.
Ce groupe s’occupe de placer sur cette carte aussi bien les batiments que les armoires de rue, les bancs publics, les arbres, les poubelles, les portes, les murs, tout ce qui existe sur le terrain. Et en particulier les pistes cyclables.
Et donc, voici une de ces nouvelle pistes cyclables, qu’ils viennent de placer sur la carte !
Cela semble facile : c’est une ligne droite. Sauf que, sur le terrain, il y a plein de particularités : les passages piétons, si la piste séparée de la chaussée des voitures ou pas, comment contourne-t-elle les arrêts de tram, etc. C’est bien d’indiquer tout ça. Pour le faire, leur pratique est d’aller sur le terrain, voir comment c’est fait. Il est également possible de faire des photos 360° tous les 5m, et de les publier sur Panoramax, un système compagnon d’OpenStreetMap.
Voici les photos de la voie que ce groupe a faites :
Cliquez ! Vous pouvez vous promener vous aussi ! Ou, si vous préférez, directement dans Panoramax.
Ces photos, réalisées par le groupe OSM de Saint-Étienne, sont géolocalisées au centimètre près. Les floutages des visages, le repérage des panneaux et autres traitements sont réalisés automatiquement par le système Panoramax.
Grâce à cela, en suivant les photos 360°, il est possible de tracer la carte depuis son ordinateur à la maison. Et donc, tracer cette fameuse piste cyclable, et, plaisir suprême, rajouter toutes les poubelles et armoires urbaines qui peuplent nos trottoirs autour !
Dans le groupe OSM de Saint-Étienne, c’est surtout Simon qui a fait ce travail. Cela fait longtemps qu’il contribue passionnément : avec d’autres contributeurs il a ainsi inscrit sur la carte tout le réseau de la Stas, le réseau de transport urbain stéphanois !... Si, aujourd’hui, vous voyez dans les trams les écrans d’affichage des stations avec une belle carte en fond, carte qui, justement, est celle d’OpenStreetMap, c’est un peu grâce à lui.
Il a l’intention de cartographier les prochaines pistes cyclables, qui seront, d’après ce qu’il sait, dans le quartier de Bellevue. Et tous les aménagements pour les vélos qui ne manqueront pas de se développer dans la ville. Il pense que, pour qu’une carte soit crédible, il faut qu’elle soit rapidement mise à jour, qu’elle suive le plus rapidement possible les évolutions urbaines. Pour cela il faut aller sur le terrain le plus fréquemment possible.
Et ce n’est pas le seul projet cartographique de Simon, puisqu’il a l’intention de mettre à jour toutes les adresses de Saint-Étienne !
Il invite toutes celles et ceux qui le veulent à "se plonger" dans la réalisation des cartes de la ville, et propose aussi d’utiliser aussi cartes.app, une autre carte basée sur les mêmes informations qu’OpenStreetMap. Et si vous voulez participer, il vous conseille de vous renseigner sur la manière dont vous pouvez alimenter la carte, cela n’est pas du tout un travail de spécialiste, mais c’est un travail citoyen.
Alors... lancez-vous directement et contactez le groupe local !